Câu1: Độ chính xác gc & các yếu tố đánh giá

Độ cx của 1ctm,1 cơ cấu hay 1 máy là do người thiết kế đề ra trên cơ sở tính năng làm việc&yêu cầu của máy.Tuy nhiên khi chế tạo do nhiều NNhân a/hưởng đến quá trình gc mà độ cx đạt #độ cx thiết kế đưa ra.

-Độ cx gc của ctm là mức độ giống nhau về hdáng hình học,tính chất cơ lý lớp lý tưởng trên bản vẽ thiết kế.

-Độ cx chi tiết: độ cx của cả loạt ct

-Độ cx kích thước:là mức độ đạt kthước bề mặt đc gc so với kthước trên bản vẽ. Độ cx kích thước đc biểu thị =sai số kthươc(dung sai)

-Độ cx vị trí tương quan giữa2bề mặt ct chính là sai số về kthước hay góc giữa 2bê mặt & thường đc đánh giá như độ song,vuông góc

-Độ cx về hdáng bề mặt đại quan:là mức độ fù hợp lớn nhất của chúng so với hdáng hhọc lý tưởng của nó. Đc đánh giá: độ trụ, độ côn, ôvan,elip..

-Độ song:Là chu kỳ ko bằng fẳng của bề mặt ct đc gc&đc quan sát trên fạm vi1-100mm.

-độ nhám bề mặt(dộ nhấp nhô tế vi)là bề mặt thực của ct sau khi gc đc đánh giá=Ra hoặc Rz

-Tính chất cơ lý:là tính chất của lớp vliệu bề mặt ct sau khi gc hoăch sau khi gc nhiệt. Đc đánh giá bởi các yếu tố đo HRC,HRA.

*Đối với độ cx của cả loạt ct:

-Sai số hệ thống:là sai số có tc quy luật hoặc ko đổi trong cả loạt ct gc

+sai số hệ thống ko đổi:là ss suất hiện đối với cả loạt ct với trị số ko đổi.

+ss hệ thống thay đổi:là ss suất hiện trên từng ct trong loạt với gt #nhau nhưng theo1quy luật đã biết

-SS ngẫu nhiên:là loại ss suất hiện trên ct trong cả loạt ko theo 1quy luật nào cả.Có quy luật fân bố theo đường Gauss